Idén är redan prövad i Tyskland. Den är framtagen av Vänsterpartiet och nu har de gröna anslutit sig till förslaget. Drömmen om fri rörlighet i landet är inte så svåruppnådd.
Om bara några månader är det val. Opinionsmätningarna spretar, ett parti går upp, ett annat går ned. Det som har varit konstant under den här mandatperioden är att oppositionen har haft ett stort övertag, i alla mätningar sedan början av 2023.
Vad det kommer innebära för Sverige kommande fyra år är inte säkert än, men om Vänsterpartiet sitter i regering är chansen stor att vi får något vi efterlängtat länge nu: en kollektivtrafikbiljett som gäller hela landet, och som är billig nog för att alla ska kunna köpa den.
Du som bor i Kalmar, och till vardags åker buss i din kommun, ska inte behöva betala 200–300 kronor för en tur och returresa till kompisen i Västervik, eller Växjö för den delen. De förslagen som finns idag landar priset för en Sverigebiljett på mellan 450 och 500 kronor i månaden, med fritt resande med hela landets kollektivtrafik. Det är till och med billigare än månadskortet i Kalmar kommun.
Tro vad du vill, men en regering utan Vänsterpartiet kommer inte driva frågan. En regering med Vänsterpartiet kommer med stor sannolikhet genomdriva reformen.
